Mögliche Anzeichen sind Aussetzer, fehlende Freigabe oder sichtbarer Kontaktverschleiß. Eine Messung ist zuverlässiger als nur eine Sichtprüfung.
Stapler-Elektrik: Schütze, Sensoren und Steuergeräte
Elektrische Fehler entstehen häufig nicht dort, wo das teuerste Bauteil sitzt. Schlechte Steckverbindungen, Kabelbrüche, Sicherungen, Massepunkte und Sensoren sollten deshalb vor einem Steuergerätetausch geprüft werden.
Schütze schalten hohe Ströme und sind besonders bei älteren elektrischen Antrieben wichtige Verschleißteile. Moderne AC-Antriebe werden dagegen vor allem über Leistungselektronik und Frequenzumrichter geregelt, besitzen aber weiterhin Hauptschütze und Sicherheitskreise.
Sensoren überwachen unter anderem Sitzbelegung, Geschwindigkeit, Position, Temperatur und Druck. Ein defekter Sensor kann eine Funktion sperren, ohne dass Motor oder Controller selbst beschädigt sind.
Häufige Fragen
Ja. Deshalb Versorgung, Verkabelung und Eingangssignale systematisch prüfen.
Nein. Erst die Diagnose abschließen.