Mögliche Ursachen sind verschmutzte Kühlerflächen, Kühlmittelverlust, Thermostatprobleme, Lüfterfehler oder eine defekte Wasserpumpe.
Bauteile erklärt
Kühlsystem am Verbrenner-Stapler
Stapler arbeiten oft bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Last. Ein verschmutzter Kühler kann deshalb schneller zum Problem werden als bei einem Straßenfahrzeug. Weil Stapler bodennah arbeiten und Staub, Späne oder Fasern ansaugen, sollte der Kühler regelmäßig und schonend gereinigt werden, üblicherweise gegen die normale Luftströmungsrichtung.
Zum Kühlsystem gehören je nach Motor Kühler, Wasserpumpe, Thermostat, Lüfter, Schläuche und Ausgleichsbehälter. Bei manchen Fahrzeugen sind zusätzliche Öl- oder Ladeluftkühler verbaut. Ein defekter Thermostat wird leicht übersehen: Klemmt er offen, bleibt der Motor zu kalt; klemmt er geschlossen, kann der Motor rasch überhitzen.
Kühlmittel sollte nach Herstellerfreigabe verwendet und in den vorgesehenen Intervallen gewechselt werden. Reines Leitungswasser ist als dauerhafte Füllung ungeeignet, weil Frost-, Korrosions- und Siedeschutz fehlen können.
Teil nicht identifizierbar? Zwei Fotos genügen – das Typenschild und das defekte Teil. Unser technischer Service findet das passende Ersatzteil.
Häufige Fragen
Schonend und so, dass Lamellen nicht verbogen werden. Bei Druckluft oder Wasser Abstand und Druck beachten.
Die Spezifikation aus Betriebs- oder Motorhandbuch. Nicht verschiedene Kühlmitteltypen blind mischen.