Hauptbremszylinder für Gabelstapler
Über 750 Hauptbremszylinder für 46 Fahrzeugmarken, darunter Komatsu, Toyota, Jungheinrich, Nissan und Steinbock. Der Hauptbremszylinder wandelt die Kraft vom Bremspedal in hydraulischen Druck um und versorgt darüber die Radbremszylinder.
Das meiste können Sie am ausgebauten Teil ablesen:
- Zählen Sie die Ölausgänge – einer, zwei oder drei. Das ist das schnellste Unterscheidungsmerkmal und grenzt die Auswahl sofort stark ein.
- Schauen Sie sich den Flansch an – Typ A, Typ B, dreieckig oder ganz ohne Flansch. Auch das ist auf den ersten Blick erkennbar.
- Messen Sie Kolbendurchmesser und Gesamtlänge, dazu den Zentrumsabstand der Befestigung.
Ein Punkt lässt sich nicht ansehen: ob Ihre Anlage mit Bremsflüssigkeit oder mit Mineralöl arbeitet. Die Dichtungen sind jeweils für ein Medium ausgelegt – im falschen quellen sie auf oder werden zersetzt, im schlimmsten Fall fällt die Bremse aus. Diese Angabe finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs; mischen dürfen Sie beide Medien keinesfalls.
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Unsicher? Zwei Fotos genügen – das Typenschild und das defekte Teil. Zur Ersatzteilanfrage →